第485章 PD杯迷你四驱大赛_最佳特摄时代 首页

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第485章 PD杯迷你四驱大赛

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  进入四月中旬后,四驱兄弟越来越精彩了。

  小烈与小豪,打败了一系列强敌后,成功通过县市级大赛,晋级了省(直辖市)级大赛。

  与此同时,PD官方也放出消息。国内的迷你四驱车保有量,已经突破5000万辆。PD杯全国大赛,正式开启预选报名环节。

  玩家们热情高涨!

  报名渠道开放后,短短一天内,总报名人数突破200万人次。平均到县级行政单位,每个区县级赛区都有上千人报名。

  无与伦比的规模!

  不仅是参赛者众多,本次大赛的选手年龄,也是参差不齐。真正实现了,上到九十九下到刚会走的参与度。

  不过老人与幼童还是少。

  真正的参赛主力人群,集中于10-26岁之间,且大部分为男性。

  女生很少,但也有。

  为了平衡比赛公平性,得知参赛者年龄跨度较大后,孟浪临时提出了一条新规则。

  针对不同年龄层。

  本次大赛,将划分出10岁以下、10-16岁、16-26岁、26岁以上四个赛事通道,进行分组对抗。

  这样就公平多了!

  四驱车比赛,虽然人为干扰因素较小。但一个26岁的成年人与6岁孩童的动手能力,完全不在同一个等级。

  除了划分年龄层以外,为了确保公平,大赛还对赛车的改装,提出了部分限制规则。

  例如电池!

  PD迷你四驱车,使用特制的底盘可以改装为锂离子电池,极大提升性能。

  但官方禁止这种改装。

  比赛只能使用“PD”官方发售的5号电池,其他电池一律禁止使用。

  “这不是垄断吗?”

  “对啊!这就是垄断!”

  孟浪脸不红心不跳地承认道:“你不服?那你自己搞一个四驱车嘛!”

  可恶的黑猪!

  黑猪的卑鄙,不仅体现在电池上,还有臭不要脸的报名费!虽然只有十块钱,但报名者这么多,加起来也有数千万了。

  “为什么要收报名费?”

  面对记者的采访,孟浪给大家算了一笔账。

  全国上千个区县行政单位,举办大赛所使用的场地租赁费、人员工资、

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