第510章 最后的旅途9

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个一官半职的提拔都难，郭仪却能一步晋爵，还是高爵，这固然是皇帝权威所致，也反应着这世间最普遍的一个道理，出身决定命运。

        比起兄与弟，郭信就要显得普通多了，普通到平庸的地步，当然了，说好听点，是老实。然而，老实人做事，并不意味着就是兢兢业业、勤勤恳恳，相反，很可恨，能把人气死！

        郭信就是一个典型的例子，在荆湖南道任上，要说他干了什么坏事，那不至于，但要说有什么作为，却是屈指可数。

        倒不是怠政，他还勤奋得可以，事情做得一点都不少，想法比头发还多，政治、经济、民生，水利、交通、农事，方方面面都有涉及，但是都没落到实处，甚至非但没给治下百姓带去实惠，还把人折腾得筋疲力竭。

        到最后，原地踏步，甚至退步，他还能振振有词，觉得自己尽心做事，尽力为民。若被下属指责，打击报复就去了，若被朝廷指正，那就觉得委屈了。

        实事求是地说，郭信这个布政使，是德不配位了。在岳州，还未进入湖南道境时，老皇帝就开始听取着关于郭信的这些汇报，到此时亲自接见考察一番，他发现，把此人放在荆湖南道，实在是一个错误的决定，简直耽误了湖南道三年多的发展

        回想一下，当初是谁建议让郭信调任湖南道的，嗯，正是他自己。念及此，老皇帝表情就更加不好看了，他甚至无法确定，自己究竟是看走眼了，还是真老糊涂了。

        心中有一股子怒气乃至怨气，然而看着郭信那可怜兮兮的模样，又有种难以发泄的憋屈感，君臣俩大眼瞪小眼一阵，最终还是老皇帝不耐烦地摆手道：“滚滚滚！到你座船上引路，去长沙！”

        老皇帝语气稍显恶劣，但郭信听着却如闻仙音，忙不迭地应是，然后眉开眼笑地去了，那副憨态看得老皇帝牙疼。

        湘江，尤其是长沙下洞庭这一段水路，是极其繁忙的，正值收获的季节，更是百舸争流，千帆竞渡，越是靠近长沙，各类江船越多，南来北往，运粮的，运盐的，运茶的民用百货，无所不具。

        南下的途中可以看见一些特殊的船只，大大小小，共同的特征在于，遍插青旗，显然是属于同一股势力的。在过去的二三十年间，就在这湘江之上，崛起了一股半黑半白的新势力：湘帮。

        船帮这种社会底层的势力自古有之，但湘帮却可以算是历代以来最正规、系统最完备的，有清晰的组织架构，有成熟的运行机制，最重要的，有可靠的后台。

        毕竟，湖南道官府的一些运输任务，都是拜托给湘帮，而在民间活动的时候，也往往打着半官方的旗号，水师退役的船只，也都流入船帮，当地就有一个说法，湘江之上行使的船只，有一半都是湘帮的。

        可以说，湘帮也是长沙府几十年发展伴生的一个产物，到如今，影响力触及社会底层的方方面面，官府似乎也需要这么一个办事灵活的“马桶”，给权贵们当狗也诸多湘帮大佬可遇而不可求的。

        老皇帝的南巡，对于地方上的影响是方方面面的，包括这些八竿子打

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